Tips Memilih Sepeda Lipat Sesuai Dengan Kebutuhan
Di luar dugaan kebutuhan sepeda di saat sedang pandemic saat ini cukup tinggi, entah
untuk kebutuhan olah raga atau pun untuk sarana transportasi tempat kerja demi
menghindari keramaian dari pada naik angkutan umum.
Ada jenis sepeda yang cukup fungsional untuk beberapa
kondisi yang bisa anda pilih karena bisa untuk olah raga untuk anak dan dewasa
bisa juga anda gunakan untuk sarana transportasi. Sepeda lipat merupakan pilihan
yang tepat untuk semua kondisi di atas.
Sebelum kita lanjut memilih jenis-jenis sepeda lipat, ada
baiknya kita tengok sejarah sepeda lipat untuk manambah wawasan anda.
Sepeda lipat, pertama kali di patenkan menjadi hak cipta pada
16 September 1887, oleh Emmit G. Latta seorang penemu dari Amerika. Sejak saat
itu, banyak produsen dan lembaga yang mengembangkan dan menyempurnakan sepeda
lipat dengan hak cipta lanjutan. Yang
menarik pada perkembangannya adalah pada tahun 1890an, militer dari Inggris dan
Prancis menggunakan sepeda lipat sebagai sepeda tempur (dipakai oleh bicycle
infantry). Militer Inggris membuat sepeda lipat dengan bobot sekitar 8 kg dan
menggunakan ban 24 inchi, lengkap dengan tempat penyimpanan senjata rifle.
Pada
perang dunia kedua, militer Inggris juga menciptakan sepeda lipat dengan bahan yang lebih tahan
banting, dan kuat karena sepeda ini nantinya akan dijatuhkan dengan parasut dari pesawat. Sepeda lipat
ini mempunyai berat 16 kg, ketika diterjunkan dengan parasut, stang atau
handlebars dan tempat duduk yang pertama menyentuh tanah, sehingga menjaga roda
yang lebih rapuh agar tidak rusak. Setelah perang dunia kedua tersebut, tidak
banyak perkembangan berarti pada sepeda lipat untuk militer.
Tahun 1970, sepeda lipat mulai banyak ditemui di pasaran umum. Baru pada 1980 sepeda lipat berkembang pesat dengan teknologi dan
bentuk sepeda lipat yang lebih beragam dan modern, sehingga terus berevolusi menjadi sepeda lipat yang
kita temui sekarang
Alasan memilih sepeda lipat
Sepeda lipat sangat praktis
Bisa kita bawa-bawa dengan mudah ke dalam kereta, bus, untuk
perjalanan yang jauh. Atau jika anda harus melewati jalan pintas yang tidak bisa dilewati
kendaraaan (seperti jembatan atau gang kecil), kita bisa mengangkat sepeda dan
melanjutkan perjalanan lagi setelahnya.
Mudah di bawa kemana-mana
Tidak perlu khawatir meninggalkan sepeda lipat, karena
sepeda lipat bisa dibawa kemana kita pergi. Bisa dibawa ke dalam kantor, atau
ke mall, rekreaski bersama keluarga dan kemana saja. Beberapa jenis sepeda lipat bisa dimasukkan ke dalam
tas, sehingga lebih mudah untu di bawa.
Lebih Hemat Tempat
Bentuknya yang kecil, membuat sepeda lipat bisa disimpan di kolong
meja kantor, dalam lemari, bagasi, sehingga tidak memerlukan tempat penyimpanan yang besar. Cocok
untuk dipakai orang yang tinggal dalam apartemen yang sempit, untuk menghemat
tempat.
Orang yang pertama kali melihat sepeda lipat mungkin merasa
seperti sepeda sirkus. Tetapi coba anda perhatikan bentuk dan fitur pada pada sepeda cukup keren. Ditambah jika kita melipat sepeda dan mengangkatnya dalam waktu cepat,
Akselerasi super
Ban yang kecil membuat sepeda ini sangat gampang
berakselerasi, mengalahkan akselerasi sepeda ukuran normal. Umunya ukuran ban sepeda lipat adalah 16, 18 dan 20
Biaya perawatan murah
Sepeda lipat dirancang tahan banting, karena pada
pemakaiannya pasti dibuka-lipat, angkat-turunkan. Jadi untuk biaya perawatan
juga relative lebih rendah, sebab sudah lebih kuat struktur dan desainnya.
Banyak kenalan
Sesama pengguna sepeda lipat biasanya cepat untuk berkenalan
dan membagi cerita saat ketemu dalam perjalanan ke kantor atau saat anda sedang berolah raga, karena merasa memiliki kesenangan yang samakin semakin asyik bercerita.
Bahan Material Frame
Agar sepeda lipat menjadi ringan dan fleksibel, maka
pemilihan bahan harus menjadi perhatian.
Steel
Paling murah diantara bahan yang lainnya, tetapi
bobotnya paling berat. Karena bobotnya yang berat, sepeda menjadi lebih
seimbang dan bisa membantu menyerap guncangan atau getaran.
Aluminum: Atau alloy
Biasanya dipakai oleh sepeda kelas
menengah ke atas. Aluminium dan alloy tidak terlalu mahal tetapi ringan. Dengan
frame aluminium, sepeda lebih mudah dikontrol dan bermanuver.
Carbon Fiber
Bahan material yang sangat kuat, sangat
ringan dan bagus untuk menahan getaran kecil, kekurangannya adalah harganya
yang cukup mahal, dan sifatnya yang getas (langsung patah, tidak bisa bengkok)
Titanium
Bahan kelas atas untuk sepeda lipat kelas atas.
Harganya yang paling mahal dari yang lain.
Metoda Lipat
Setiap jenis dan pabrikan bisa mempunyai teknik melipat yang
berbeda, dan penamaan yang berbeda pula. Untuk memperkecil ukuran sepeda lipat,
ada beberapa teknik atau metode yang secara umum dipakai, diantaranya:
Biasanya semakin banyak lipatan harga sepeda menjadi lebih mahal.
Mid-Folding
Tipe yang paling sering kita temui, pada sepeda lipat dengan bentuk frame diamond. Sepeda
lipat ini memiliki engsel atau hinge di tengah frame. Untuk membongkar struktur
bisa menggunakan quick release atau pun baut yang mudah diputar. Tempat duduk
dan handlebars juga bisa dengan mudah dilipat. Tipe mid folding, sepeda dilipat
dengan memutar roda depan secara horizontal ke arah roda belakang dengan engsel sebagai titik putarnya.
Vertical Folding
Sepeda ini memiliki satu atau dua engsel pada tengah frame
(top tube), atau pada penopang rantai atau pada penopang tempat duduk (seat
stay). Sepeda akan dilipat ke atas, sampai roda depan dan belakang sejajar.
Biasanya sepeda type ini menghasilkan ukuran lipatan sepeda yang lebih kecil
atau lebih padat.
Triangle Hinge
Dengan engsel pada frame, sepeda ini bisa memutar triangle
atau frame segitiga belakang sepeda beserta rodanya. Frame segitiga dan roda
belakang sepeda didorong ke bawah, lalu ke depan sampai menyatu dengan roda
depan. Bisa juga memiliki engsel tambahan pada frame depan. Kelebihannya adalah
bisa dilipat lebih dari satu kali.
Magnet Folding atau Suspension Holding
Penggunaan magnet digabung dengan suspensi belakang menjadi
mekanisme pelipatan sepeda. Roda belakang sepeda ditahan oleh magnet, dengan
mematikan medan magnet, maka ban belakang bergeser ke depan, lalu sepeda
dilipat dari bawah. Tipe ini menungkinkan pada keadaan terlipat, sepeda bisa
ditarik dengan tumpuan pada roda belakang yang masih bisa berputar.
Breakaway
Sepeda lipat ini memiliki struktur untuk dilepas, tidak
memiliki engsel sebagai pivot untuk melipat sepeda. Tanpa melepad mur atau
baut, sepeda ini sudah bisa dibongkar. Tujuannya adalah agar sepeda bisa
dilepas dan disusun sesuai dengan keingingan, apakah untuk menyesuaikan bentuk
koper, atau bagasi. Sehingga membuat bentuk penyimpanan yang lebih fleksibel.
Tetapi dibanding sepeda lipat tipe yang lain, menyusun sepeda ini membutuhkan
waktu yang lebih lama.
Tips : Belilah sepeda sesuai kebutuhan anda tidak perlu gengsi karena malu beli yang murah, tapi maksimalkan fungsi dan manfaatnya itu lebih penting, kecuali anda memiliki uang banyak maka silahkan saja membeli sepeda dengan kwalitas bagus agar dapat rasa nyaman dan puas saat menggunakannya.